Tâches quotidiennes

05.07.2023

Ensuite, Astrid et Jan Øystein ont commencé le voyage de Lillehammer et le voyage vers Os via Ålesund, mais se sont ensuite arrêtés au camping d'Åndalsnes pour la nuit. Mais nous nous sommes arrêtés avec de bons amis dans leur cabane à Lesja. Là-bas, on nous a proposé un logement à Ålesund, alors nous y sommes allés. De très bons amis et un trajet un peu plus court pour nous demain.

06.07.2023

Ensuite, nous sommes chargés pour nous préparer pour le voyage vers Os à l'extérieur de Bergen. C'était aussi un voyage plus long que prévu car nous avons dû utiliser de nombreux tunnels et ferries. Mais nous étions de bonne humeur et le voyage a été agréable par beau temps. Nous sommes arrivés au bateau dans la soirée et après un long trajet en voiture pour Bente et Arnfinn, Astrid et Jan Øystein, la soirée a été consacrée à la détente et à la mise en place des voitures/camping-car :-).

07.07.2023

Ensuite, Arnfinn commence avec l'électricité à bord, tandis que Jan Øystein commence à installer le treuil d'ancre à l'avant. Nos dames commencent par des écoutilles de foils sur la cuisine et les toilettes, ainsi qu'un bon lavage du bateau.

08/09.07.2023

La journée commence de la même manière que la veille, en attendant l'arrivée du charpentier Daniel Helmers. Après un certain temps, il est également en place et la démolition des cabines à l'arrière est en cours. Arnfinn continue avec l'électricité et a trouvé un nouvel endroit pour le parc de batteries. Ce qui permet au reste de l'équipage de gérer plus facilement les problèmes plus tard.

L'éclairage intérieur est également installé, tandis que l'électricité jusqu'au poste de pilotage est en ordre.

Arnfinn a fait un excellent travail et l'équipage est satisfait.

Le reste de la journée est consacré au dîner et aux barbecues avec l'équipage.

15.07.2023

Ensuite, Astrid et Jan Øystein ont commencé le voyage de Lillehammer et le voyage vers Os via Ålesund, mais se sont ensuite arrêtés au camping d'Åndalsnes pour la nuit. Mais nous nous sommes arrêtés avec de bons amis dans leur cabane à Lesja. Là-bas, on nous a proposé un logement à Ålesund, alors nous y sommes allés. De très bons amis et un trajet un peu plus court pour nous demain.

10.07.2023

Après quelques heures de sommeil, nous nous réveillons avec un orage que nous n'avons pas eu hier avec jusqu'à 29 degrés. Aujourd'hui, vous vous rendez à Bergen pour découvrir la vie dans le port de pêche. Finalement, nous arrivons à Bergen avec un peu moins de précipitations, et ce sera un grand voyage pour nous tous :-). Maintenant, le cauchemar de ce voyage commence lorsque nous décidons de conduire vers Voss et Lærdalstunnelen, mais très vite, la file d'attente s'accumule après le tunnel et la sortie de l'autoroute 7 disparaît dans l'ouverture du tunnel et il s'arrête brusquement. La fin est de faire demi-tour et de rouler sur la longue route étroite du numéro 7, ce sera un long voyage pour nous car nous rencontrons des remorques/bus/camping-cars et toute une forêt de camping-cars (absolument terrible), mais nous sommes de bonne humeur.

Plus tard dans la soirée, nous recevons d'autres mises à jour sur la route et qu'un gros rocher est tombé sur la route. Ils avaient rouvert le tronçon de route vers 19h30, et à ce moment-là, nous étions déjà en route pour Geilo. Le voyage a été plus long que prévu. Nous étions à la maison à Lillehammer vers 01h30.

Maintenant, nous pouvons planifier ce qui se passera avant le prochain et dernier voyage dans l'ouest de la Norvège.

13.07.2023

Aujourd'hui, nous avons eu une réunion avec GD au sujet de la publicité et des images en rapport avec le lancement de la fondation PEACE FOR EUROPE.

19.07.2023

L'équipage sera alors complété d'ici le 17 mai 2024 et nous viendrons hisser le drapeau de la Paix, le drapeau Sami et le drapeau de la Fierté.

Cela fait quelques jours que je n'ai pas écrit, mais maintenant il y a un peu plus d'informations.

06.08.2023

Maintenant, nous sommes arrivés à un très beau port d'hôtes dans le port d'hôtes de Tananger. Nous sommes arrivés dans l'après-midi avec une panne de moteur et seulement un moteur hors-bord sans annexe, en raison des mesures de sécurité à bord, l'équipage a choisi d'appeler le bateau de sauvetage RS pour une assistance en toute sécurité.

07.08.2023

Aujourd'hui, il est signalé entre 10 et 25 m/sec et le choix était très clair.

Nous avons décidé de rester jusqu'à ce que le vent se calme et d'attendre l'ingénieur demain pour voir le moteur principal à bord.

04.12.2023

Ensuite, c'est le lundi bleu, je viens de récupérer le camping-car après qu'il ait été à l'intérieur du Volvo Truck Lillehammer ce week-end. Et avec une roue crevée, mais des pneus hiver cloutés seront montés mardi pour Tananger près de Stavanger.

06.12.2023

Ensuite, le travail recommence pour compléter tout ce qui sera à bord.

12.12.2023

Depuis la dernière fois, beaucoup de choses ont été faites avec le moteur, l'électricité, la navigation, etc. Cela prend beaucoup de temps, donc on n'écrit pas grand-chose chaque jour.